No hay duda de que la salida de Mubarak y el final de sus 30 años de gobierno representan un momento histórico para Egipto, pero el estado, construido como está sobre ideas, es más resistente que cualquier hombre.
Las libertades conseguidas por los americanos en 1776 se perdieron en la revolución de 1913. La casa de un hombre solía ser su castillo, pero el impuesto de la renta dió al gobierno las llaves de todas las puertas y el derecho único a cambiar las cerraduras.
Iván Carrino, en Infobae, cita a Ludwig von Mises: http://opinion.infobae.com/ivan-carrino/2013/02/14/dolar-un-invento-argentino/ Hayek, Krause y Hoppe en el artículo de Irving Cordero en El Nuevo Diario: http://www.elnuevodiario.com.ni/opinion/277490-capitalismo-de Y….
Dentro del sistema actual, un presupuesto equilibrado solamente podría significar niveles agobiantes y abrumadores de impuestos, que servirían incluso para arruinar aún más la economía.
Las teorías que se aventuran a relacionar judaísmo y capitalismo a menudo, aunque no siempre, derivan del disgusto por uno o ambos términos. Este fue notoriamente el caso en el famoso ensayo de Marx Sobre la cuestión judía, escrito en 1844.
Roberto Cachanovsy cita a Hayek en El Diario Exterior: http://www.eldiarioexterior.com/argentina-entre-la-realidad-y-41833.htm
Sudha Shenoy es la autora de un maravilloso pequeño escrito titulado “Austrian Theory and the Undeveloped Areas: An Overview”, publicado por primera vez en 1991 y recientemente disponible en el Instituto Mises.
A veces es doloroso leer la prensa económica y nunca más que durante una recesión económica. Los reporteros dan explicaciones a trompicones. Citan a analistas de bolsa, políticos, operadores y otros, pero nunca parecen llegar a algo que se aproxime a una explicación.
Las leyes que restringen o estipulan los términos de contratos voluntarios y empleo dificultan el progreso económico y hacen la vida más dura para todos, incluso para aquellos a quienes se pretende ayudar.
Al hablar de mi nuevo libro, It’s a Jetsons World, he mencionado que si el gobierno no poseyera las calles y regulara tan duramente la innovación en el transporte, ya tendríamos ahora automóviles voladores.
